鑄鐵的。

它的殼體壁厚且質量大，隨著對發動機輕量化要求的提高，目前只有某些商用汽車的大型發動機上還在使用鑄鐵殼體的水泵。很多鑄鐵殼體上還帶有部分水道和節溫器安裝室，這使得殼體的重量進一步增加。大多數轎車水泵采用了鑄鋁殼體，而且殼體的尺寸越來越小，很多殼體已經不再具有水道的功能。

鑄鋁水泵更耐用一些。

潛水泵我覺得還是鑄鋁的比較好一些，這主要是因為鑄鋁的潛水泵使用時都是沉入到水里面，鑄鋁的不愛生銹容易拆卸，重量也要比鑄鐵泵輕一些，而且鑄鋁的要比鑄鐵的使用壽命長，相比鑄鋁泵鑄鐵泵有點重愛生銹，不如鑄鋁的有韌性易損壞。

鑄鋁水泵比鑄鐵水泵使用壽命短因為鋁沒有鑄鐵耐磨損所以鑄鐵水泵耐用